ต้องมีอะไรบ้างถึงจะขับรถในไทยได้？｜ใบขับขี่สากล ใบขับขี่ไทย และความเสี่ยงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

นี่คือบทความที่ 5 ในซีรีส์ “ชีวิตในไทยและกฎหมาย” บทที่แล้วพูดถึงเรื่องภาษี คราวนี้มาถึงเรื่อง “การขับรถในไทย” ไม่ว่าจะเป็น “ใบขับขี่สากลพอไหม?” “จะขอใบขับขี่ไทยได้อย่างไร?” หรือ “ถ้าเกิดอุบัติเหตุจะทำอย่างไร?” มาดูสิ่งที่ผู้ขับขี่ทุกคนในไทยควรรู้กัน

1. ขับรถในไทยด้วยใบขับขี่สากลได้ไหม？

ได้ — แต่มีเงื่อนไข

ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศ (IDP: International Driving Permit) ช่วยให้คุณขับรถในไทยได้ แต่ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขดังนี้

สิ่งที่ต้องตรวจสอบ	รายละเอียด
พกใบขับขี่ญี่ปุ่นฉบับจริงควบคู่กับ IDP	IDP อย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องพกทั้งสองอย่างเสมอ
ใช้ได้ 1 ปีนับจากวันออก	ขอรับได้จาก JAF หรือหน่วยงานที่เทียบเท่าในญี่ปุ่น
พำนักในไทยได้ไม่เกิน 90 วัน	IDP เหมาะสำหรับผู้เยี่ยมเยือนระยะสั้น หากอยู่นานกว่า 90 วันแนะนำให้ขอใบขับขี่ไทย
ใบขับขี่ญี่ปุ่นอย่างเดียวไม่เพียงพอ	ขับรถด้วยใบขับขี่ญี่ปุ่นเพียงอย่างเดียวโดยไม่มี IDP ไม่ได้รับอนุญาต

เกี่ยวกับอนุสัญญาปี 1949 และปี 1968

ไทยเป็นภาคีทั้งอนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 และอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968 (ให้สัตยาบันอนุสัญญาหลังในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2020) ญี่ปุ่นเป็นภาคีอนุสัญญาปี 1949 ดังนั้น IDP ที่ออกในญี่ปุ่นจึงมีผลบังคับใช้ในประเทศไทย

รถจักรยานยนต์ต้องใช้ใบขับขี่แยกต่างหาก

IDP สำหรับรถยนต์ไม่ครอบคลุมรถจักรยานยนต์ หากต้องการขับรถจักรยานยนต์ ต้องมี IDP ประเภทจักรยานยนต์หรือใบขับขี่รถจักรยานยนต์ไทยแยกต่างหาก อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นขณะขี่มอเตอร์ไซค์โดยมีเพียงใบขับขี่รถยนต์เป็นสาเหตุที่พบบ่อยมากของการปฏิเสธการเคลมประกัน

2. ใครควรขอใบขับขี่ไทย？

แม้ IDP จะเพียงพอสำหรับการเยี่ยมชมระยะสั้น แต่กลุ่มต่อไปนี้ควรพิจารณาขอใบขับขี่ไทย

ผู้ที่พำนักในไทยนานกว่า 90 วัน (พนักงานประจำ ครอบครัวที่ติดตามมา ผู้พำนักระยะยาว)
ผู้ที่ต้องการขี่รถจักรยานยนต์ (ต้องขอแยกจากใบขับขี่รถยนต์)
ผู้ที่ต้องการความคุ้มครองประกันที่ราบรื่นกว่า (ผู้ถือใบขับขี่ไทยมักเผชิญปัญหาน้อยกว่าในการเคลมประกัน)

ใบขับขี่ไทยยังได้รับการยอมรับในประเทศสมาชิกอาเซียนอื่น ๆ ซึ่งมีประโยชน์สำหรับการเดินทางในภูมิภาค

3. วิธีขอใบขับขี่ไทย (อัพเดทปี 2569)

เอกสารที่ต้องใช้

หนังสือเดินทาง (ฉบับจริง + สำเนา)
สำเนาหน้าวีซ่า (สำนักงานขนส่งหลายแห่งไม่รับวีซ่าท่องเที่ยว)
หนังสือรับรองถิ่นที่อยู่ (Residence Certificate) — ขอได้จากสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองหรือสถานทูตญี่ปุ่น
ใบรับรองแพทย์ (ออกโดยโรงพยาบาลหรือคลินิกไทย ภายใน 30 วันก่อนยื่นคำขอ)
ใบขับขี่ญี่ปุ่นฉบับจริง + คำแปลรับรองหรือ IDP
รูปถ่ายขนาดหนังสือเดินทาง

การสอบ (ข้อกำหนดตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป)

การสอบภาคทฤษฎีเป็นข้อบังคับสำหรับผู้สมัครทุกคน รวมถึงผู้ที่มีใบขับขี่ต่างประเทศ

รายการ	รายละเอียด
จำนวนข้อสอบ	50 ข้อ (ปรนัย)
เกณฑ์ผ่าน	45 ข้อขึ้นไป (90%) — เพิ่มขึ้นจากเกณฑ์เดิม 75%
ภาษาที่ใช้สอบ	ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ
เนื้อหา	กฎจราจร ป้ายจราจร การขับรถอย่างปลอดภัย

เกณฑ์การผ่านถูกยกระดับอย่างมีนัยสำคัญ และอัตราการสอบไม่ผ่านเพิ่มสูงขึ้น แนะนำให้ฝึกทำข้อสอบตัวอย่างจาก กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ก่อนสอบ นอกจากนี้ บางสำนักงานขนส่งยังกำหนดให้มีการทดสอบภาคปฏิบัติด้วย

ค่าธรรมเนียม (ปี 2569)

ประเภทใบขับขี่	ค่าธรรมเนียม
ใบขับขี่ชั่วคราว (2 ปี) — รถยนต์	205 บาท
ใบขับขี่ชั่วคราว (2 ปี) — รถจักรยานยนต์	105 บาท
ใบขับขี่ 5 ปี — รถยนต์	505 บาท
ใบขับขี่ 5 ปี — รถจักรยานยนต์	255 บาท
หนังสือรับรองถิ่นที่อยู่ (เพิ่มเติม)	ประมาณ 300–500 บาท (สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง)

การเก็บข้อมูลชีวภาพและระยะเวลาดำเนินการ

สำนักงานขนส่งจะเก็บข้อมูลชีวภาพ ได้แก่ ลายนิ้วมือ 10 นิ้ว รูปถ่ายใบหน้า และการสแกนม่านตา (ใช้เวลาประมาณ 12 นาที) ควรเผื่อเวลาครึ่งวันถึงหนึ่งวันเต็มสำหรับกระบวนการทั้งหมด

การนัดหมายและการต่ออายุ

สำนักงานขนส่งส่วนใหญ่ดำเนินการโดยระบบนัดหมาย แนะนำให้จองล่วงหน้าผ่าน แอปพลิเคชัน DLT Smart Queue ตั้งแต่ เดือนมิถุนายน 2569 ผู้ขับขี่ที่อายุต่ำกว่า 55 ปี ซึ่งใบขับขี่หมดอายุไม่เกิน 12 เดือน จะสามารถต่ออายุใบขับขี่ออนไลน์ได้โดยไม่ต้องเดินทางมาที่สำนักงาน (ตามที่ ขบ. ประกาศ)

4. กฎจราจรไทยที่แตกต่างจากญี่ปุ่น 5 ข้อ

หัวข้อ	กฎของไทย	เทียบกับญี่ปุ่น
ด้านการจราจร	ชิดซ้าย พวงมาลัยขวา	เหมือนกัน ✓
ความเร็วสูงสุด	ในเขตเมือง 50–60 กม./ชม. (กรุงเทพฯ โดยทั่วไป 50 กม./ชม.) ถนนสายหลัก 90 กม./ชม. ทางด่วน 120 กม./ชม.	ใกล้เคียงกันหรือต่ำกว่าเล็กน้อย
เลี้ยวซ้ายในสัญญาณไฟแดง	อนุญาตที่ทางแยกที่มีป้ายกำหนด	ไม่มีกฎนี้ในญี่ปุ่น — ต้องตรวจสอบป้ายเสมอ
กฎเมาแล้วขับ	BAC 0.05% สำหรับผู้มีใบขับขี่มากกว่า 5 ปี; 0.02% สำหรับผู้มีใบขับขี่น้อยกว่า 5 ปี อายุต่ำกว่า 20 ปี หรือถือใบขับขี่ชั่วคราว	ญี่ปุ่นกำหนดที่ 0.03% — ไทยเข้มงวดกว่าสำหรับผู้ขับขี่ใหม่
หมวกกันน็อครถจักรยานยนต์	กำหนดโดยกฎหมายตาม พ.ร.บ. รถยนต์	ข้อกำหนดเดียวกัน แต่ความเข้มข้นในการบังคับใช้แตกต่างกันมากตามพื้นที่

5. เมื่อเกิดอุบัติเหตุ — สิ่งที่ต้องทำ

การยอมความกันเองในที่เกิดเหตุเป็นหนึ่งในข้อผิดพลาดที่พบบ่อยและส่งผลเสียหายมากที่สุดสำหรับชาวต่างชาติในไทย อย่าทำเด็ดขาด

ขั้นตอนที่ต้องปฏิบัติ (เรียงตามลำดับความสำคัญ):

แจ้งตำรวจ: โทร 191 (ทั่วไป) หรือ 1155 (ตำรวจท่องเที่ยว)
ติดต่อบริษัทประกัน
บันทึกสถานที่เกิดเหตุ: ถ่ายภาพยานพาหนะทั้งสอง สภาพถนน ใบขับขี่ของอีกฝ่าย และป้ายทะเบียน
ห้ามยอมความในที่เกิดเหตุ — อุปสรรคด้านภาษาและความเสี่ยงทางกฎหมายทำให้เป็นเรื่องอันตราย
ปรึกษาทนายความหรือสถานทูต หากมีผู้บาดเจ็บสาหัสหรือมีความเสี่ยงถูกจับกุม

หากขับรถโดยไม่มี IDP หรือใบขับขี่ไทยที่ถูกต้อง

การขับรถโดยไม่มีใบขับขี่ที่ถูกต้องจะเพิ่มความเสี่ยงอย่างมากที่การเคลมประกันจะถูกปฏิเสธ ค่าปรับตัวเงินค่อนข้างน้อย (500–1,000 บาท) แต่การสูญเสียความคุ้มครองประกันนั้นร้ายแรงกว่ามาก

ความรับผิดทางอาญา

ในประเทศไทย การขับรถโดยประมาทจนทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตอาจนำไปสู่การถูกดำเนินคดีทางอาญาและโทษจำคุก ในกรณีที่ชาวต่างชาติเป็นผู้กระทำผิด อาจมีคำสั่งห้ามออกนอกประเทศจนกว่าคดีจะสิ้นสุด

6. ประกัน — คุณมีความคุ้มครองเต็มรูปแบบหรือยัง？

ประเภทประกัน	รายละเอียด
ประกันภัยภาคบังคับ (พ.ร.บ.)	บังคับสำหรับยานพาหนะทุกคัน ความคุ้มครองจำกัดเฉพาะการบาดเจ็บส่วนบุคคล ให้การคุ้มครองขั้นต่ำเท่านั้น
ประกันภัยภาคสมัครใจ ชั้น 1 (Full Cover)	คุ้มครองการบาดเจ็บของบุคคลที่สาม ความเสียหายต่อทรัพย์สิน ตัวรถเอง และการโจรกรรม แนะนำอย่างยิ่ง

ชาวต่างชาติจำนวนมากขี่รถจักรยานยนต์ในไทยโดยไม่มีประกันภาคสมัครใจ ซึ่งหมายความว่าหากเกิดอุบัติเหตุ อาจต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดด้วยตนเอง

สำคัญ: หากคุณขับรถโดยไม่มีใบขับขี่หรือ IDP ที่ถูกต้องในขณะเกิดอุบัติเหตุ บริษัทประกันอาจใช้เป็นเหตุผลในการปฏิเสธการเคลม การพกใบขับขี่ที่ถูกต้องถือเป็นเงื่อนไขเบื้องต้นในทางปฏิบัติสำหรับความคุ้มครองประกัน

7. สรุป — 3 กฎที่ต้องจำ

กฎ	รายละเอียด
① ขอใบขับขี่ไทยหากอยู่นานกว่า 90 วัน	IDP เหมาะสำหรับการใช้ระยะสั้น ผู้พำนักระยะยาวจะได้รับความคุ้มครองที่ดีกว่าด้วยใบขับขี่ไทย
② ห้ามขับรถโดยไม่มี IDP หรือใบขับขี่ไทย	ประกันอาจไม่คุ้มครอง — และรถจักรยานยนต์ต้องการใบขับขี่แยกต่างหาก
③ ห้ามยอมความในที่เกิดเหตุ	โทร 191 หรือ 1155 และติดต่อบริษัทประกันก่อน

การขับรถในไทยอาจรู้สึกน่ากังวลในตอนแรก แต่เมื่อมีใบขับขี่ที่ถูกต้อง ประกันที่เหมาะสม และความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับกฎจราจร ก็จะทำให้ชีวิตประจำวันสะดวกสบายขึ้นอย่างมาก

บทความที่เกี่ยวข้อง

บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับระบบกฎหมายของประเทศไทย ณ เดือนเมษายน พ.ศ. 2569 กฎจราจรและขั้นตอนการขอใบขับขี่อาจมีการเปลี่ยนแปลง กรุณาตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการของกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) หรือสถานทูตญี่ปุ่นในประเทศไทย บทความนี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำทางกฎหมายภายใต้กฎหมายไทย สำหรับกรณีเฉพาะ กรุณาปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีใบอนุญาตทนายความไทย สำนักงานของเราทำงานร่วมกับทนายความไทยของ JTJB International Lawyers